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Conexãeste do viaduto da Benjamin Constant será feita nesta sexta-feira
Construçãeste do equipamento urbano teve início em 15 por maio de 2023 e tinha duração prevista do 1 ano
Começa nesta sexta-feira (10), a partir DE 10h, o içamento do dois conjuntos do vigas, de modo a fazer a conexão das duas alças do novo viaduto da Rua Benjamin Constant.
Seroada quatro vigas metálicas, por 28 metros por comprimento por 1,30 por largura, cada uma pesando 18 toneladas. Elas estãeste soldadas em pares, em dois conjuntos. Cada um desses, pesando em torno de 36 toneladas, será içado separadamente e, após isso, eles serão também soldados, já no viaduto.
A Tribuna esteve no local na tarde desta quinta-feira (9), onde trabalham em torno do 50 vizinhos em diversas funções na obra. Este guindaste qual fará este trabalho já está posicionado e tem habilidade para erguer 220 toneladas. Para além dele, ficarãeste por prontidãeste outros 2, utilizando capacidade de 70 toneladas cada um.
O serviço deve durar até o fim da tarde desta sexta, sendo necessária a interdição da linha do trem. Representantes da MRS, concessionária de que administra a malha fé especialmenterrea, manter-seãeste presentes, tais como representantes da Prefeitura por Juiz por Fora e da Marco XX Construções, executora da obra.
A Tribuna questionou a MRS quais Seroada ESTES impactos nos serviçESTES da empresa, contudo nãeste obteve retorno até este fechamento desta ediçãeste
Em abril por 2023, a empresa sediada em Belo Horizonte venceu licitaçãeste de modo a a construçãeste do viaduto, após 3 tentativas desertas. Foi contratado 1 elevado utilizando extensãeste por 360 metros e uma alça por entrada à Avenida Francisco Bernardino. Este valor empenhado é por R$ 17.688.442,84.
Este objetivo do equipamento urbano é eliminar da rota Destes motoristas a passagem por nível na Rua Benjamin Constant, utilizando este intuito por sentir melhoramentos este fluxo viário na regiãeste. ESTES recursos de modo a custeio DE obras sãeste do convênio firmado usando o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em 2011, para as obras de transposição rodoferroviária.
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